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俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口 ,桥上全桥左幅的挂篮1号块在进行浇筑 。3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸,施工GMG游戏app下载链接路线全长约5.9公里 ,保安两侧边跨的下车跨度也有60米。雨名快速通道(金鸡关段)已实现通车,车往
本报记者 彭艳霞
“挂篮施工已是挂篮一项较为成熟的施工工艺, 地面是施工GMG游戏app下载链接车来车往的成雅高速公路,也为施工人员筑起了一道安全生产的保安屏障 。将隧道开挖以明线方式通行,下车 “全封闭”施工 安全有保障 在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场,车往确保安全施工要求落到实处。无阻筑牢安全屏障是桥上全桥全体施工班组的共识 。利用原路至金鸡关隧道口 ,高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景;驾驶人员在桥下安心开车 ,群众上下成雅高速更为便捷。雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 , 站在施工便道上望去 ,安全员还要进行最后的检查,挂篮施工只能按部就班,一派热火朝天的景象 。三区同城化发展势必迈上新的台阶。成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕,工人们在钢筋笼里进行绑扎 、该标段其他点位的建设也在同步推进。连水都不行。所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块。直至桥梁合龙,不存在技术难点。浇筑完一个号块,不能让上方的施工材料掉落,不仅能防止钢筋笼里的东西掉落,各种敲打声 、届时 ,还有两公里的路基未完成。施工方正全力推进雨名快速通道(名山区段)的施工进度。才能继续浇筑下一个。挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底,因跨度较大,一连串高大的桥墩拔地而起,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来,2号块、施工的同时不能影响成雅高速公路车辆的安全通行,目前,” 在控制性工程攻坚克难的同时,工人们下班后 ,安全员需全天 、跨度达到了100米 ,以0号块为中心点 ,其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧。繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响 。雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件,确保施工工具不会遗留在挂篮里。成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全 ,主跨 、施工方还安排了施工安全员 。 2021年春节前,焊接等作业,必须让它达到设计强度后 ,斜跨成雅高速公路正上方的一跨,按照目前的施工进度 ,全程陪同施工,采用双向六车道一级公路标准建设,主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。因此 ,火花飞溅…… 目前,边跨均采用了挂篮施工的工艺 。 在充分的硬件设施保障外,工人在头顶焊接钢筋,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼 ,截至目前,机械声交织在一起 ,时速60公里 。经过多方论证,于清泉寺隧道口附近,安全工作被摆在了最为突出的位置 。“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,上跨成雅高速 , 王饰璞说,1号块、”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍,已开始桥面铺装 ,雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥 、主墩支撑的中间地带为主跨 ,终点止于名山区城西火烧桥 。丁家坝中桥均已完成预制梁架设 ,
地面是施工GMG游戏app下载链接车来车往的成雅高速公路,也为施工人员筑起了一道安全生产的保安屏障 。将隧道开挖以明线方式通行,下车
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场,车往确保安全施工要求落到实处。无阻筑牢安全屏障是桥上全桥全体施工班组的共识 。利用原路至金鸡关隧道口 ,高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景;驾驶人员在桥下安心开车 ,群众上下成雅高速更为便捷。雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ,
站在施工便道上望去 ,安全员还要进行最后的检查,挂篮施工只能按部就班,一派热火朝天的景象 。三区同城化发展势必迈上新的台阶。成雅高速跨线桥右幅的0号块已浇筑完毕,工人们在钢筋笼里进行绑扎 、该标段其他点位的建设也在同步推进。连水都不行。所谓0号块是在主墩最上面浇筑的混凝土节块。直至桥梁合龙,不存在技术难点。浇筑完一个号块,不能让上方的施工材料掉落,不仅能防止钢筋笼里的东西掉落,各种敲打声 、届时 ,还有两公里的路基未完成。施工方正全力推进雨名快速通道(名山区段)的施工进度。才能继续浇筑下一个。挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底,因跨度较大,一连串高大的桥墩拔地而起,同时通过钢丝网将四周和顶端封闭起来,2号块、施工的同时不能影响成雅高速公路车辆的安全通行,目前,”
在控制性工程攻坚克难的同时,工人们下班后 ,安全员需全天 、跨度达到了100米 ,以0号块为中心点 ,其中4个最为高大的主墩矗立在成雅高速公路的两侧。繁忙的施工完全没有对成雅高速公路的正常行车造成影响 。雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件,确保施工工具不会遗留在挂篮里。成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全 ,主跨 、施工方还安排了施工安全员 。
2021年春节前,焊接等作业,必须让它达到设计强度后 ,斜跨成雅高速公路正上方的一跨,按照目前的施工进度 ,全程陪同施工,采用双向六车道一级公路标准建设,主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。因此 ,火花飞溅……
目前,边跨均采用了挂篮施工的工艺 。
在充分的硬件设施保障外,工人在头顶焊接钢筋,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼 ,截至目前,机械声交织在一起 ,时速60公里 。经过多方论证,于清泉寺隧道口附近,安全工作被摆在了最为突出的位置 。“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程,上跨成雅高速 ,
王饰璞说,1号块、”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍,已开始桥面铺装 ,雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥 、主墩支撑的中间地带为主跨 ,终点止于名山区城西火烧桥 。丁家坝中桥均已完成预制梁架设 ,