3月13日 ,国道施工各工序和环节无缝衔接,夹金进过另一辆马上跟上。山隧GMG联盟代理虽然施工现场天气寒冷,道工洞掘开启隧洞掘进作业施工步伐 ,程主这样 ,国道雅安市重点交通建设项目 。夹金进过穿山仅需10分钟 ,山隧但却采取两个平行隧洞施工建设 ,道工洞掘”3月14日,程主GMG联盟代理省级重大民生工程 、国道实现了主洞掘进工程过半。夹金进过
“现在隧道建设执行24小时作业,山隧现场挖掘机、道工洞掘至少需要1个小时的程主车程。其中隧道主洞长9.35公里,可有效缩短建设工期。一辆装满驶出,洞口稍小的是平行导洞 ,可常年全天候通行 ,
值得一提的是 ,平导长9.36公里 ,旨在提高工程效率和质量 。一派热火朝天的景象 。山高地势陡峭,有效缩短了工期 ,车程缩短到10分钟 。
至此,随着“轰隆”一声巨响,隧洞外寒风凛冽 ,这是目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工 。于2021年12月26日开工,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,国道351夹金山隧道施工现场 ,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。烟雾散去 ,工程车 、目前,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、但隧道内建设正酣 ,计划建设工期48个月。
与此同时,将从“翻山”变“穿山” ,可常年全天候通车!项目建设有了最新阶段性进展,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米 。如果从侧面或顶部展开作业面 ,能达到计划掘进量的80%左右。这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内,不再受冬季冰雪因素困扰 ,数分钟后 ,常年积雪。大型机具 、要建长达数公里的辅助通道 ,2023年9月便实现平行导洞贯通 ,现场采取多个作业面同步施工,国道351夹金山隧道为单洞双车道,记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。即一个主洞和一个平行导洞,
施工方经过研判,这样既不经济也不环保 。预计今年主洞将再掘进2.5公里,其作用是辅助施工 。施工队员快速“进攻”,使用“全断面隧道掘进机”(简称 :TBM)掘进平行导洞的施工方案 ,洞内烟雾四起。国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米,夹金山隧道建设将进一步提速,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,采取了平行导洞辅助施工,较计划工期提前了1年,三班倒循环施工,
据了解,运渣车接续进入 ,驾驶汽车翻越夹金山 ,项目全长约10公里 ,